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板式换热器

板式换热器

1、结垢使板式换热器热传导工况恶化，传热面过温过热，引发鼓包、裂纹、爆管等安全事故。 由于污垢的传热能力很差，设备传热面结垢后，高温侧的温度不能被很快传导到低温介质中，使传热面金属壁温持续上升并达到蠕变温度。当金属壁温达到或过蠕变温度后，金属的机械性能 (如韧性 、塑性 )显然的恶化，抗拉强度、抗压强度大幅度下降，很容易被高温烧损变形。在设备带压运行的状态下，过热管壁因耐压强度大幅下降而出现鼓包 、裂纹 、泄漏乃至爆管的运行安全事故。 2、结垢会引发垢下腐蚀损坏，造成设备穿孔泄漏，缩短设备使用寿命，设备传热面结生的水垢，其密度、厚度和化学组成通常呈不均匀状态，这种不均匀的污垢覆盖，造成了金属表面电化学不均匀性，很容易引发电化学腐蚀反应。结垢还会使水中的某些腐蚀成分如 H 、OH - 、Cl - 、Mg 2 、S 2 -等在垢下金属面富集并产生了化学腐蚀反应。腐蚀的结果是局部金属被损坏减薄，腐蚀可以达到穿透设备钢板，使设备泄漏、破损乃至达到失效的程度，从而使设备维修费用增加。腐蚀严重时，会使设备提前报废。 3、结垢会使生产工艺不稳，影响板式换热器品质，引发质量事故。设备结垢后，由于传热效率下降，会导致设备的加热或冷却工况恶化，船用板式换热器厂家，进而影响到生产工艺过程，仪表指示失灵，温度压力指标偏离工艺设计要求，设备运行参数发生改变，生产工艺不稳，后终使产品的产量和质量下降，次品率增加。严重时还可能中断生产，造成计划外停产。

　流程的选取：

　　流程是指板式换热器内一种介质流动方向的一组并联流道，而流道则是指板式换热器内，相邻两板片组成的介质流动通道。一般情况下，将若干个流道按并联或串联的方式连接起来，以形成冷、热介质通道的不同组合形式。对于一般对称型流道的板式换热器，两流体的体积流量大致相当时，邯郸船用板式换热器，应尽可能按等程布置，若两侧流量相差悬殊时，则流量小的一侧可按多程布置。另外，当某一介质温升或温降幅度较大时，也可采取多程布置。相变板式换热器的相变一侧一般均为单程。多程换热器，除非特殊需要，一般对流体在各程中应采用相同的流道数。

　　流体流动分布是否均匀的问题还表现在流程组合方式上，在给定的总允许压降下，多程布置使每一程对应的允许压降变小，迫使流速降低，对换热不利。此外，不等程的多程布置是平均传热温差减小的重要原因之一，应尽可能避免。

　　压降要求：

　　在板式换热器的设计选型时，一般对压降有一定的要求，所以应对其进行校核。如果校核压降超过允许压降，需重新进行设计选型计算，知道满足工艺要求为止。一般厂家在样本中给出压降计算公式，从技术经济上考虑，船用板式换热器定做，对于水水换热器的压降应不大于0.06MPa为宜。

板式换热器的安裝

一、板式换热器的零件组装有关板式换热器的零件组装，不论是生产厂向应用企业装运零件，开展当场组装，還是应用企业在维修机器设备拆卸板式换热器后再组装，都务必依照下列次序开展。1、用心阅读文章任意文档（合格证书、材料证、流程表、装配图和装车明细等）。2、查验板片、对接、垫片的材料是不是与热交换器内物质的抗腐蚀规定相一致。3、按工程图纸查验全部的零件是不是齐备，船用板式换热器型号，型号规格、规格是不是与工程图纸相符合。4、将板片的垫片槽擦整洁，匀称地涂上粘结剂，沾到垫片，随后把板片齐整地叠起来在一起，压上一定的吊物。5、按设计方案的流程表开展组装，并按照规定次序开展夹紧。夹紧时，先要拧紧1、2、3、4号螺帽，随后再拧紧5、6、7、8、9、10号螺帽。6、液压机实验要按一侧各自开展。实验工作压力为机械设备设计工作压力的1.25倍；保压30min，查验全部密封性盒电焊焊接位置，均没有渗漏为及格。

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